大阪兵庫一発飛込み普通免許 技能試験合格回数

明石試験場、門真試験場、光明池試験場で一発飛込み普通仮免許試験を一回目で合格されると

どこで練習してきたかと聞かれて、べた褒めされたと聞きます。

日本ドライバー養成所では、全ての人が、一回目で合格できるレベルにスキルアップをしたいのですが

半日コース、又は一日コースを一回だけ練習されて、合格できるとは限らないです。

普通免許取り消し、失効、期限切れ、の方は一回目で合格できたと、よく聞きます。

初めて免許取得される方は、二回目で合格されたと聞きます。

外国切り替え試験の方は、一回目、二回目、三回目とバラツキがあります。

いろんな人を教習していて、一回目で合格できるレベルはハッキリとわかっています。

大阪兵庫一発飛込み普通免許では、半日コース、一日コース、殆どの人が一回練習するだけです。

初めて普通免許取得される方も、一日コースだけで、技能試験を受けています。

但し初めて免許取得される方は二日間教習されると合格率が非常に高くなります。

どんな人でも合格出来ていますが、時間がかかるか、早く合格できるかは、年齢、持っているセンスが

大事です。

大阪兵庫一発飛び込み普通免許 合格率

明石試験場、門真試験場、光明池試験場で受験される方がたくさん来られています。

大阪兵庫一発飛び込普通免許では半日コース内教習、一日コース内教習を一回受講されて

受験される方が多いです。

普通免許取り消し、失効、期限切れ、の方は一回目の試験場技能試験に合格された後で

メール及び電話をいただきます。一回目で又は二回目で合格できたとよく聞きます。

大阪兵庫一発飛込み普通免許外国免許切り替えの方の練習日数は様々です。半日コース内教習で合格できる方もいますが、一日コース内教習及び何回も練習される方までいます。外国免許切り替え試験に合格された後で、凄く喜んで電話いただきます。

一回目で合格される方も多いですが、あきらかにスキル不足でも堂々と受験される方もいます。

技能未熟な人の一回目での合格率は低いですが、友達が何回か受験して合格されたと、聞く時もあります。

大阪兵庫一発飛込み普通免許で初めて免許取得される方は、

同じ18才の方が来られても、5分で課題をこなす人と長い時間をかけて課題をこ

なす人と差が出てきます。5分で課題を理解できる人は15時には、全ての仮免許のカリキュラムを一日コースだけで終わります。15時過ぎからは、スピードのメリハリと、車の運転テクニックをつけて、右寄せ、左寄せ、ハンドル操作の円滑さと、それに伴って、安全確認の仕方までして、指示速度、S,クランク、坂道発進、踏み切り通過、障害物、発着場までを繰り返し練習します。

初めて免許取得される方は、教習時間を目いっぱい練習した後で、試験場での走行方法を伝えます。

門真試験場、光明池試験場、ではコースが少ないので、説明する時間も少ないですが、明石試験場では9コースありますので、説明に一時間かそれ以上の時間が必要です。この説明は任意でしています。

明石試験場で仮免許を合格された18才の方は最初は無茶苦茶でしたが、二日間教習した後では、普通の人と同じように上手になっていました。

試験場では全ての人が、合格できるレベルで受験されていません。一時間、車の運転を練習しても受験できます。また、試験場での走行方法と普通の道路走行では全然違います。8回、9回試験受けると全部わかると思って試験を受けても、試験途中で帰らされるので、どこが悪いかわからんと、言われて来られます。

大阪兵庫一発飛び込み普通免許では試験場での走行の仕方を、細かく説明しています。日本ドライバー養成所でオーケーとなると、直ぐに合格できています。

大阪兵庫一発飛び込み普通免許で言える事は、試験を受ける全ての人が、自己判断で試験を受けています。

緊張感もわかりますが、何にもわからないで試験を受けている方が多いように思います。

今まで合格できた人を見ると、人に試験内容が説明できるぐらいに、なっています。

　　　　　　　　　　　問題の合格率はナンパーセントかとよく聞かれます

お酒飲んで取り消しになった方、オービスでスピード超過して、免許取り消しに、なった方、車には乗り続けていての、うっかり失効の方は　　一回目で合格できたと報告をよく受けます。三回目までには殆どの人が合格できています。

外国免許切り替えの方、中国、ベトナム、インドネシア、インド、スリランカ、タイ、モロッコ、チュニジア

イラン、アフガニスタン、キューバ、コスタリカ等のたくさんの国から来られています。

日本の免許のレベルは無関係で技能試験を受ける方が多いです。

一回目で合格できる人もいますが、合格レベルになっていないのに試験を受ける方が多いです。そういう方の合格率は低いです。

大阪兵庫一発飛込み普通免許で初めて免許取得される方は、一日コース内教習で普通仮免許試験を合格できるように努力しています。

Aの方　感覚が良くて、視線の流れがスピードについていけて、一日コース内教習で合格できる見込みがある方は一回目から3回目までに仮免許が合格できています。

Bの方　同じ事を繰り返し練習して、進み具合がのんびりしている方は二通りに分かれます。

合格できるスキルまで練習した後で試験を受ける方は、3回目までに合格できています。

全然試験に合格できる見込みのないレベルで半日コース内教習とか一日コース内教習だけで試験を受ける方は、受験回数が多いです。

いろんなレベルの方が来られますので、一概にナンパーセント一回目で合格出来たとは言えないですが、一回目で合格されるとメール又は電話で合格出来たとよく知らせていただきます。

明石試験場、門真試験場、光明池試験場 初めて普通免許取得される方

普通免許一発飛込み試験と言われています。学科試験は日本ドライバー養成所で教本を販売しています。

自動車学校のインストラクターの学科試験も自分で勉強して試験を受けて、合格されています。

勉強してさえいれば、合格できています。

試験場の技能試験ですが、仮免許の技能試験が一番の難関です。これさえ合格できれば、ほぼ普通免許取得

したと同じです。お酒飲んで取り消しになった人、スピード超過でオービス又は警察のレーダー探知機に

引っかかって取り消しになった人、など運転に自信がある方が試験で受けられています。

又免許更新切れで、うっかり失効の方もたくさん来られて技能試験を受けられています。

運転に自信がある方から、全然運転に自信のない方までおられます。運転に自信のある方で、直接試験場に行かれて8回目、9回目と言われて来られる方は、全てワンポイントアドバイスが異なると、どこで落ちたか、わけがわからないので、練習に来られたと言われます。ハッキリ言って無謀なトライです。試験は普段の走行とは違います。半日コース内教習か、一日コース内教習で、合格出来なかった理由を納得されて帰られます。

免許失効のペーパドライバーの方は個人差があって一日コース内教習で自信がつく人と、何日か練習される人と、様々です。一人でも自由にコース内走行ができるようになると、自動車学校ではここまで自信がつかなかったと言われます。

初めて免許取得される方は、試験場に行くと、どこで練習してきたかと、よく問われます。

普通なら自動車学校で取得するのが、一般的ですが、学科教習26時限、実技教習は最低でも

31時限を受けて、仮免許技能試験、本免許路上試験と受けないと免許はもらえません。

日本ドライバー養成所では学科試験は教本を販売していますので、自分で勉強して、直接試験場に申し込み受験できます。合格できると技能試験の予約をその場でして帰り、予約した日に技能試験を受けて、合格できると仮免許証がその日に発行されます。

特徴は、上記の酒飲んだ人も、ペーパドライバーだった人も、真っ直ぐ走る、速度の調節をする、車を回す、それ以外は、初めて免許取得される方も、練習内容は変わらないのです。

だから、初めて免許取得される方は、スピードのメリハリとハンドル操作を最初の二時限の教習で仕上げるように、努力しています。

これさえ二時限できまれば、一日コース内教習を終了して、試験場の仮免許技能試験に合格出来ています。

後は、安全確認の方法、右左折の方法、狭路走行、坂道発進、踏み切り、障害物の側方間隔、発着場です。

明石試験場、門真試験場、光明池試験場での、ポイントアドバイスこれは大事です。

合格された人がよく言われるのは、後ろに乗って見ていたら、前の受験生の人は何にも確認していない、あれで合格できるとは、私が教えてあげたいと、よく聞きます。　　

日本ドライバー養成所では、初めて免許取得される方も一日コース内教習で仕上げたいと思っていますが、

みんなにあてはまるものでは、ないです。

今までの経験では、3割は一日コース内教習で3割は二日間コース内教習で後の人達4割は日にちがかかります。初めて免許取得される方は１０万までに取りたいと、言われています。

本免許は仮免許が合格できた日から五日間路上練習（自宅の車）又は教習車でして、最後の学科試験を受けます。

合格できましたら、その日に技能試験の予約をして、技能試験に合格できたら、終わりです。

本免許技能試験対策は、基礎的な走行が出来ています。半日コース内方向変換、縦列駐車。路上試験のポイントを説明して合格されています。